Selain F4 & Dragster, MV Agusta Brutale 800RR Juga Ada Versi LH44!

0

Hello riders! Gimana weekday kalian? Yang kerja mungkin lagi pusing sama kerjaan, yang kuliah/sekolah mungkin lagi jenuh karena masih liburan? Biar ga bosen, yuk liat yang seger-seger, riders.

Sebelumnya, mungkin kalian pernah mendengar informasi soal MV Agusta F4 dan Dragster yang meluncurkan versi limited edition mereka dengan Lewis Hamilton.

Tampak Samping MV Agusta Brutale 800RR LH44

Tapi sebelum itu, Lewis Hamilton itu siapa sih?

Lewis Carl Davidson Hamilton adalah seorang pembalap F1 asal Inggris yang berada di tim Mercedes AMG Petronas. Jadi design limited edition untuk motor MV Agusta ini sendiri terkesan unik, riders. Karena bukan didasarkan dari pembalap motor, tapi melainkan F1!

Nah maka dari itu, design dari motor limited edition versi LH44 ini sebenarnya mengikuti dari sifat ekstrovert Lewis Hamilton itu sendiri dan juga untuk mencurahkan kecintaannya soal ekslusivitas (dengan warna yang agresif dan design yang detail).

Apakah ada motor baru yang menggunakan limited edition design LH44?

Nah ini dia riders, dikutip dari website Sport Rider, baru-baru ini ternyata enggak hanya MV Agusta F4 dan Brutale yang kedapatan design Lewis Hamilton, tapi juga MV Agusta Brutale 800RR!

Design ini diciptakan di Castiglioni Research Center, San Marino, oleh Paolo Bianchi, murid dari Massimo Tamburini. Brand image dari MV Agusta yang merupakan “Motorcycle of Art” itu sendiri kini dituangkan lagi dengan konsep estetis Lewis Hamilton sehingga menciptakan design motor yang elegan, agresif, dan detail seperti gambar di bawah ini;

MV Agusta Brutale 800RR LH44 Limited Edition

Warna merah dan hitam di motor ini tidak hanya memberikan kesan kuat dan berani, tetapi juga warna-warna elegan layaknya motor-motor mahal. Warna-warnanya pun menyambung kepada jok kulit dan juga suspensi depan motor tersebut, dan carbon-fiber fender memberikan kesan high-tech pada MV Agusta Brutale 800RR LH44 ini.

Tidak hanya dari design, motor ini juga sudah dilengkap oleh ban Pirelli Diablo Supercorsa dengan ukuran 200/55-17 bagian depan dan 120/70-17 bagian belakang.

Ban dan Suspensi MV Agusta Brutale 800RR LH44

 

Dan dilihat dari segi mesin, memang tidak perubahan significant karena memang masih menggunakan mesin 800RR 3 silinder yang mampu menciptakan 140 horse power. Jadi special editionnya benar-benar terletak pada designnya!

Berapa sih harga motor MV Agusta Brutale 800RR LH44?

Kalo dari websitenya MV Agusta, motor yang hanya diproduksi sebanyak 144 unit ini sih starting from 24,144 euro, tapi kalo masuk ke Indonesia ya siap-siap aja harganya naik 2-3x lipat! Muahal yang pasti! 😛

Worth atau enggak? Ya kalo punya uang dan suka dengan design limited edition dari Lewis Hamilton sih, kenapa enggak? Buat Inside Helmet sih designnya emang keren banget, apalagi percampuran warna hitam dan merahnya yang bener-bener memberikan kesan mahal!

Biar motor ini lebih spesial, di beberapa tempat juga diberkan tanda LH44 yang merupakan signature dari Lewis Hamilton itu sendiri. Gimana menurut kalian, riders?

Shield MV Agusta Brutale 800RR LH44

Spesifikasi MV Agusta Brutale 800RR LH44 (atau Download di sini)

Engine
  • Type: Three cylinder, 4 stroke, 12 valve
  • Timing system: “D.O.H.C” with mechanical chain tensioner
  • Total displacement: 798 cm3 (48.68 cu. in.)
  • Compression ratio: 13.3:1
  • Starting: Electric
  • Bore x stroke: 79 mm x 54.3 mm (3.1 in. x 2.1 in.)
  • Max. power -r.p.m. (at the crankshaft)**: 103 kW (140 hp) at 13.100 r.p.m.
  • Max. torque – r.p.m.: 87 Nm (8.87 kgm) at 10.100 r.p.m.
  • Cooling system: Cooling with separeted liquid and oil radiators.
  • Engine management system: Integrated ignition – injection system MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
  • Electronic quick-shift: MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift up & down)
  • Clutch: Multi-disk wet clutch with hydraulic actuation
  • Transmission: Cassette style; six speed, constant mesh
  • Primary drive: 22/41
  • Gear ratio – First gear: 13/37
  • Gear ratio – Second gear: 16/34
  • Gear ratio – Third gear: 18/32
  • Gear ratio – Fourth gear: 19/30
  • Gear ratio – Fifth gear: 21/30
  • Gear ratio – Sixth gear: 22/29
  • Gear ratio – Final drive ratio 16/41
Electrical Equipment
  • Voltage: 12 V
  • Alternator: 350 W at 5000 r.p.m.
  • Battery: 12 V – 8.6 Ah
Dimension & Weight
  • Wheelbase: 1400 mm (55,12 in.)
  • Overall length: 2045 mm (80,51 in.)
  • Overall width: 875 mm (34,45 in.)
  • Saddle height: 830 mm (32,68 in.)
  • Min. ground clearance: 135 mm (5,31 in.)
  • Trail: 103.5 mm mm (4.07 in.)
  • Dry weight: 172 kg (379,20 lbs.)
  • Fuel tank capacity: 16.5 l (4.36 U.S. gal.)
Performance
  • Maximum speed: 244.0 km/h (151.6 mph)
Frame
  • Type: ALS Steel tubular trellis
  • Rear swing arm pivot plates material: Aluminium alloy
Front Suspension
  • Type: Marzocchi “UPSIDE DOWN” aluminium telescopic hydraulic fork with DLC treatment, with anodized fork legs and having rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
  • Fork dia.: 43 mm (1.69 in.)
  • Fork travel: 125 mm (4.92 in.)
Rear Suspension
  • Type: Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
  • Single sided swing arm material: Aluminium alloy
  • Wheel travel: 124 mm (4.88 in.)
Brakes
  • Front brake: Double floating disc with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking disc and flange
  • Front brake caliper: Brembo radial-type, with 4 pistons Ø 32 mm (Ø 1.26 in.)
  • Rear brake: Single steel disc with Ø 220 mm (Ø 8.66 in.) dia.
  • Rear brake caliper: Brembo with 2 pistons – Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
  • ABS System: Bosch 9 Plus with RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation)
Wheels
  • Front: Material/size: Aluminum alloy 3.50 in. x 17 in.
  • Rear: Material/size: Aluminum alloy 6.00 in. x 17 in.
Tires
  • Front: Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 – ZR 17 M/C (58 W)
  • Rear: Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 – ZR 17 M/C (78 W)
Fairing
  • Material: Carbon fiber and thermoplastic
Contents
  • Steering damper: Manually adjustable with 8 settings
  • Exhaust System: Exhaust silencers terminals with black ceramic coating
  • Additional items: Dedicated bike cover – Certificate of origin
Emissions
  • Environmental Standard: Euro 4
  • Combined fuel consumption: 6.7 L/100 km
  • CO2 Emissions: 163 g/km
Carbon Components
  • Dasboard Cover – Air box side covers
  • Front/Rear Fender – Fuel tank side cover
Ergal Components
  • Foldable brake and clutch levers
  • Oil fill cap
  • Fuel fill cap
  • Brake and clutch reservoir caps
  • Clutch cover guard
  • Pick-up cover guard

Galerry foto lainnya:

Tampak Belakang MV Agusta Brutale 800RR LH44 Bagian Belakang MV Agusta Brutale 800RR LH44

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here